Painkiller писал(а):
Сегодня вообще услышал какое-то металлическое "дзынь" изредка, как будто что-то там болтается.
Это нормально!


ПС Я, кстати, тоже ушел с Кастрола. Слил из КПП (аккуратно в банку и оставил) и залил... пока не скажу, тк езжу всего- лишь 2-е недели на новом масле.
Позже, когда будет больше данных, тк пока даже не прислушиваюсь к кпп. Некогда ее слушать.

Painkiller писал(а):
А на ХХ трахтение коробки (шум трения подшипника первичного вала) прошло?
по звуку стало тише.
когда заводил в первый раз на предыдущих маслах было громче, по мере разогрева масла в коробке шум уменьшался.

59 RUS писал(а):
Слис из КПП и залил..
Ну буду ждать отзывов, а то моей малышке 5 годиков. по пробегу еще рановато менять масло, а по возрасту пора.

В моей коробке больше полугода бултыхается Valvoline синтетика GL4. 1-я и 3-я передачи работают заметно тише, чем на родном масле. Но полностью "заткнуть" тиидовскую механику сможет, пожалуй, только чудо.

Сейчас становится прохладнее и подвывания на более густом масле не так заметны.
А вот летом...

Недельный отчет по Lyqui Moly GL5 (синтетика):
1.шумов практически нет (иногда легкий вой на третьей пробивается, но он не напрягает, как на предыдущих маслах).
2.передачи включаются хорошо.
3.ещё заметил такую вещь - когда двигаешься в пробке на 1-ой с маленькой скоростью при отпускании педали газа машина не дергается, а продолжает катиться (это на Lyqui Moly GL5 (синтетика) и было также на полусинтетике GL4/GL5). На родном масле и на Castrol машина дергалась.
Вообщем не знаю может ли быть ещё лучше, но я свой выбор сделал.

такая же история машина 2010г ,шум появился где то после пробега 1000км ,но на первой передаче(чем то напомнил ГАЗ 53,только потише конечно),сейчас пробег 33000км то ли привык ,то ли стал тише не знаю.У товарища тоже шумы на третьей передаче.Почему бы Ниссану в описании опций сразу не написать-датчик дождя,датчик света,шум на 1й и 3й передаче и всё будет по честному.PS если бы перед покупкой почитал форум,то не стал бы брать именно Тииду(обидно в целом хорошая машина).

fil писал(а):
если бы перед покупкой почитал форум,то не стал бы брать именно Тииду(обидно в целом хорошая машина).
у каждого авто есть свои болячки, а по поводу Тииды - если напрягает МКПП, берите автомат, бегает не хуже МКПП.

volk писал(а):
берите автомат,
Надо брать порш кайен (простите за оффтоп)
Ну как там синхронизаторы поживают на ГЛ-5? Как шум себя ведет?

Painkiller писал(а):
Ну как там синхронизаторы поживают на ГЛ-5? Как шум себя ведет?
про шум - в посте №215,
синхронизаторы "не разговаривают", да и не видно их, но переключения нормальные, что для меня говорит о их нормальном состоянии.

Смахивает на рекламу не?

Тиида 2007г., механика, пятиступка. Пробег 100000км, гарантия закончилась. Всё работает хорошо, кроме скорости заднего хода, включается через раз. На холодную включается всегда. Может ктото что посоветует?

ljvjkbyr писал(а):
Тиида 2007г., механика, пятиступка. Пробег 100000км, гарантия закончилась. Всё работает хорошо, кроме скорости заднего хода, включается через раз. На холодную включается всегда. Может ктото что посоветует?
1.для начала посмотреть уровень масла.
2.попробовать поменять масло, если не менялось.

Спасибо за совет - сделаю. Какое масло в мехкоробку посоветуете?

ljvjkbyr писал(а):
Какое масло в мехкоробку посоветуете?
Полистайте темку и сами, я думаю, сделаете выбор.
Дискуссия по этому поводу ещё по-моему не закончилась.

59 RUS писал(а):
Смахивает на рекламу не?

Она самая. "Партизанский маркетинг". Сообщения для создания доверия от 50 до 150 рублей, содержательное - от 100 до 250 рублей (с заказчика).

Подскажите, что может быть? ниссан тиида 08г.в. сегодня не стого не с сего стали с трудом включаться 1-я, 2-я и 3-я передача.

Холодно стало? Скорости плохо включаются пока не прогретая или постоянно?
ПС А масло хоть раз меняли?

Всем привет. Я новичок в Тиидах, машинку только купил, шума пока не слышу в КПП. Перед покупкой авто читал в журнале "За рулем" (не помню за какой месяц точно-примерно 9 или 10 2012года)отзывы и рекомендации по Тииде.
Ближе к делу: так рекомендовали поменять заводское масло GL4 на GL5 (75W90).Что своими глазами прчитал, о том и написал. УДАЧИ ВСЕМ!

Наоборот пока холодная была все было нормально, но гдето через 50 км, не с того начали плохо втыкаться, но без хруста.